VAZ 2109 do-it-yourself na pag-aayos ng pinto

Ang isang motorista na may sariling mga kamay ay maaaring ayusin ang mga pintuan ng VAZ 2109 nang hindi kinasasangkutan ng mga kwalipikadong espesyalista.

Ang mga pinto ng kotse ay dapat malayang magbukas at magsara, hindi langitngit o kalampag. Ngunit sa paglipas ng panahon, sa panahon ng matagal na operasyon, nabigo sila, o sa halip, ang ilan sa kanilang mga functional na elemento. Ang ilang mga uri ng pinsala ay maaaring ayusin ng ating sarili.

Pag-aayos ng mga pintuan ng vaz 2109 kapag lumubog ang mga ito, kung ang dahilan ay:

• pagsusuot ng mga ehe ng pinto - pinapalitan mo ang mga ehe, mas mabuti kasama ang mga bisagra;
• pag-loosening ng pangkabit ng bisagra ng pinto - isara ang pinto, paluwagin ang mga bisagra at sa pamamagitan ng pagtaas at pagbaba ng pinto ang kanilang tamang posisyon na may kaugnayan sa vertical ay nakakamit, higpitan ang pangkabit na rin at suriin kung paano matatagpuan ang pinto sa pagbubukas.

Kung lumilitaw ang isang corroded na lugar sa pinto, pagkatapos ay gawin ang sumusunod na gawain:

• alisin ang kalawangin na seksyon ng pinto na may gilingan;
• gupitin ang isang patch mula sa isang angkop na metal, isara ang butas at hinangin ang isang bagong bahagi;
• linisin ang mga welds;
• ilapat ang masilya sa maraming yugto at buhangin pagkatapos ng hardening;
• panimulang aklat at pintura.

Kung ang mga pinto ay labis na kinakalawang, mas mahusay na palitan ang mga ito ng mga bago.

Pag-aayos ng mga pintuan ng vaz 2109 kung sakaling may mga dents. Ang mga ito ay inalis sa pamamagitan ng pagtuwid. Pagkatapos ay ilapat ang panimulang aklat, buhangin at pintura.

Kung nasira ang lock ng pinto, palitan ito, dahil hindi ito maaaring i-disassemble at hindi maaaring ayusin. Order ng trabaho:

1. Pindutin ang selyo mula sa ibaba at alisin ang protective film mula sa pinto.

2. Idiskonekta ang mga pull rod ng panlabas na hawakan at ang switch ng lock mula sa panloob na lock, at ngayon alisin ito.

Video (i-click upang i-play).

3. Ang pagkakaroon ng pagpapalaya sa panloob na hawakan ng lock mula sa mga fastener, itinutulak namin ito sa loob ng pinto.

4. Inalis namin ang panloob na lock kasama ang panloob na hawakan mula sa pinto.

5. Idiskonekta ang inner handle rod mula sa inner lock lever.

6. Alisin ang panlabas na hawakan ng lock kasama ang mga rod.

7. Inalis namin ang pin at tinanggal ang thrust tip at ang retaining spring mula sa lock cylinder.

8. Ipasok ang susi sa lock cylinder at alisin ang cylinder mula sa hawakan.

9. I-install ang bagong lock sa reverse order ng pagtanggal. Lubricate ang lahat ng gumagalaw na bahagi ng grasa, at tingnan kung paano bumukas at nagsasara ang lock. Kung kinakailangan, ayusin sa pamamagitan ng pag-loosening ng mga fixing screw at paggalaw ng lock:

• sa labas, na may mahigpit na pagsasara ng pinto;
• sa loob, kung ang pinto ay hindi sumasara nang mahigpit, kung kapag isinara, ang pinto ay tumataas.

Higpitan nang mabuti ang mga tornilyo pagkatapos ng pagsasaayos.

Upang ang buhay ng serbisyo ng mga pinto ay maging mahaba, pagmasdan ang mga ito, pana-panahong mag-lubricate ng mga bisagra, at subaybayan ang kondisyon ng lahat ng mga elemento. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga pinto ay maaaring gamitin bilang isang advertising surface, halimbawa, upang ilagay ang corporate identity ng kumpanya sa kanila.

Welcome sa aking channel na AWTOMASTER. Dito maaari kang makakita ng maraming kapaki-pakinabang na video sa pag-aayos ng kotse at marami pang iba. Maraming mga video sa pag-welding ng kotse, pag-aayos ng chassis, pag-aayos ng makina, pag-aayos ng gearbox, paggawa ng mga 3G antenna sa bahay at marami pang iba.
Mag-subscribe sa channel at laging napapanahon!)

Igor! May nagsimulang bumaril ng kaunti!

Ito ay lumalabas na mahusay na may isang liko. At nagluluto ako sa kasukasuan, ngunit bago iyon inilalagay ko ang strip sa ilalim ng kasukasuan. Bakit hindi mo tratuhin ang metal na may panimulang aklat bago magwelding?

Napakaraming trabaho ang ginawa at na-brainwash. Pero para sa akin, walang saysay ang ganoong gawain. Well, for sale ito. Kaya kakaunti ang gagawa nito para sa kanilang sarili. dahil sa isang taon ay lalabas ang kalawang sa pintura sa mga lugar na ito

Pangkalahatang view ng pinto ng isang VAZ 2109 na kotse mula sa loob ng kotse

Ang magandang kondisyon ng mga pinto ng anumang sasakyan ay nagpapabuti sa ginhawa ng driver at mga pasahero at lumilikha ng seguridad para sa kaligtasan nito. Dapat malaman ng isang motorista kung paano ayusin ang mga pinto gamit ang kanyang sariling mga kamay na may kaunting paglahok ng mga kwalipikadong espesyalista.

• Ang socket ay pinindot palabas, ang mga hawakan ng window lifter ay inilipat (tingnan. Inilalagay namin ang mga power window sa aming sarili) pos. 9 hanggang sa mailabas ang cladding. Ang hawakan at takip ay naaalis.
• Ang armrest at bulsa ay tinanggal na pos. 10 pinto upholstery. Ang pindutan para sa pag-off ng lock pos. isa.
• Ang hawakan para sa pagsasaayos ng rear-view mirror pos. 6, panloob na lining, salamin.
• Ang door trim, sliding window seal at skid plates ay tinanggal.
• Ang mga tornilyo na nag-aayos ng mga grooves para sa pagpasok ng sliding glass ay hindi naka-screw. Ang clip para sa salamin ay naka-disconnect, ang mga nuts na humahawak sa window lifter ay hindi naka-screw, na pagkatapos ay tinanggal, ang sliding glass ay nakuha sa tuktok.
• Ang pinakabagong mga modelo ay nilagyan ng mga mekanismo para sa pag-aangat ng salamin na may electric drive. Sa kasong ito, itinataas at ibinababa ng salamin ang mekanismo ng power window sa pamamagitan ng patayong paggalaw ng cable, kung saan naayos ang glass mounting plate.
  Ang paggalaw ng lubid ay hinihimok ng isang gearmotor.
• Mula sa lock ay nakadiskonekta thrust upang buksan ang pinto.
• Ang panlabas na hawakan ng pinto ay tinanggal.
• Ang mga turnilyo ay tinanggal at ang lock ay tinanggal. Ang panloob na hawakan ng pinto ay tinanggal kasama ng bracket.
• Kung kinakailangan, ang limiter para sa pagbubukas ng pinto ay aalisin.

Ang pag-aayos ng lock sa pintuan sa harap ay itinuturing na mas mahirap.
Kasama sa mga tagubilin sa pag-aayos ang:

• Ang mas mababang selyo ng pinto ay pinindot, tatlong spring clip para sa pag-aayos ng proteksiyon na pelikula ay tinanggal mula sa itaas, isa mula sa ibaba. Ang proteksiyon na pelikula ay hinila palabas ng pinto.
• Ang mga lock switch rod at ang panlabas na hawakan ay nakadiskonekta mula sa panloob na lock.
• Ang mga tornilyo na humahawak sa lock ng pinto ay naalis ang takip tulad ng ipinapakita sa larawan.

Pagluluwag sa mga lock screws

• Ang panlabas na lock ay tinanggal mula sa pinto.
• Matapos tanggalin ang mga tornilyo na humahawak sa panloob na hawakan ng lock, ang huli ay itinutulak sa loob ng pinto.
• Ang isang panloob na lock ay hinila palabas ng pinto na may panloob na hawakan.
• Ang lalagyan ng goma at hawakan ay tinanggal mula sa dulo ng baras.
• Ang plastic holder ay iniikot at ang dulo ng lock lock rod ay hinila palabas sa lever.

Tinatanggal ang dulo ng lock rod

• Ang panlabas na hawakan ng lock door ay tinanggal gamit ang mga rod.
• Ang pin ay hinugot at ang plastic na dulo ng baras ay tinanggal mula sa lock cylinder.
• Ang mga puwang sa handle at lock cylinder ay inilabas mula sa retaining spring.
• Sa pagpasok ng susi sa device, ang lock ay tinanggal mula sa hawakan.
• Sa reverse order, isang bagong lock ang naka-install.

Tip: Bago mag-install ng bagong lock sa isang VAZ 2109 na pinto ng kotse, kinakailangang mag-lubricate ng grasa ang lahat ng rubbing surface.

• Kung mahirap buksan ang lock, dapat itong ayusin.
• Paghahagis ng bagong amerikana. Ang panimulang inilapat sa ibabaw ng pinto ay dapat na buhangin ng P120 na papel de liha hanggang sa kumikinang ang hubad na metal.
• Ang bahagi mula sa lumang shell ay inalis, kung saan ang gum ay nakakabit. Magagawa ito sa pamamagitan ng pag-drill ng mga welding point o paglilinis ng mga welding point gamit ang isang gilingan, na sinusundan ng pag-alis ng bahaging ito ng pinto.
• Ang frame para sa paglakip ng nababanat ay nalinis. Ang ibabaw ay dapat na malinis hangga't maaari.
  Ang mga insert ay naka-install sa mga kalawang na lugar.
• Ang buong pinto ay nililinis ng kalawang upang hindi ilagay ang shell sa masasamang lugar. Ginamit para sa gilingan na ito.
• Ang gum fastening frame ay hinangin sa bagong shell.
• Sa ilang mga punto ang shell ay kinuha sa pamamagitan ng hinang.
• Ang shell ay tinapik kasama ang tabas.

Pag-tap ng mga shell sa pinto

• Ang shell ay ganap na hinangin sa pinto.
• Ang mga deposito at hinang ay pinihit at nililinis.
• Ang sealant ay inilapat sa mga joints.
• Ang hubad na metal ay primed at puttied, pininturahan sa nais na kulay.
• Tapos na ang polishing.

Tip: Huwag iwanan ang pagpapadala ng itim na primer sa ibabaw. Napakasama ng pintura dito, na mabilis na natanggal.
Mas maaasahan ang paggamit ng kulay abong panimulang aklat - ang pintura ay nananatili dito sa loob ng mahabang panahon.

Ang mataas na kalidad na patong ng mga pintuan ng kotse ay mananatili sa kaakit-akit na hitsura nito sa loob ng mahabang panahon at mapawi ang kaagnasan ng metal.

Para sa karamihan ng trabaho sa pag-aayos ng mga kandado ng pinto sa VAZ 2109-2108, ang mekanismo ng bintana o pagpapalit ng salamin, kakailanganing tanggalin ang trim ng pinto. Ang pamamaraang ito ay medyo simple at para sa pagpapatupad nito kailangan mo lamang ng isang Phillips at isang pares ng mga flat screwdriver.

Una, kailangan mong i-pry ang dalawang plastic na pandekorasyon na pagsingit mula sa hawakan ng pinto gamit ang isang manipis na distornilyador, tulad ng ipinapakita sa larawan sa ibaba:

Pagkatapos, gamit ang isang Phillips screwdriver, tanggalin ang takip sa dalawang bolts na naka-secure sa hawakan:

At nang walang mga problema, maaari mong alisin ang hawakan:

Susunod, ikinakabit namin ang insert sa ilalim ng hawakan ng pagbubukas ng pinto, na malinaw na ipinapakita sa ibaba, gamit ang aming kamay at alisin ito:

Pagkatapos ay maaari kang magpatuloy upang alisin ang hawakan ng power window. Upang gawin ito, kinakailangan upang palabasin ito mula sa plastic washer ("lock") sa pamamagitan ng pagpasok ng manipis na flat screwdriver sa magkabilang panig at sa sandaling ito ay pinindot ito sa gilid:

Narito ang huling resulta ng pag-alis ng lock na ito:

Pagkatapos nito, ang hawakan ay madaling alisin mula sa mga puwang kasama ang mga washer:

Ngayon ay tinanggal namin ang dalawang bolts mula sa ilalim na bulsa ng pinto, tulad ng ipinapakita sa ibaba:

At huwag kalimutan ang tungkol sa trangka na humaharang sa lock, dapat din itong i-unscrew:

At ngayon ay maaari mong maingat na alisin ang trim, pagkatapos na ma-prying ito mula sa anumang anggulo, pagtagumpayan ang paglaban ng mga plastic clip, kung saan ito ay nakakabit sa pinto sa paligid ng buong perimeter:

Bilang resulta, nakakakuha kami ng libreng pag-access sa lahat ng mga mekanismo at bahagi ng pinto:

Ganito ang hitsura ng lahat pagkatapos gawin ang pamamaraang ito:

Kung kinakailangan upang palitan ito, pagkatapos ay ang pag-install ay isinasagawa sa reverse order. Tulad ng nakikita mo, hindi dapat magkaroon ng mga paghihirap sa pag-aayos na ito.

Dahil sa kasalukuyang mga pagkakataon sa mga tuntunin ng pagbili ng mga ekstrang bahagi, materyales, tool, pati na rin ang kamag-anak na pagiging simple ng disenyo ng VAZ 2109 na kotse, ang pag-aayos ng katawan gamit ang iyong sariling mga kamay ay malayo sa pinakamahirap na gawain. Marami ang nagsasagawa ng gawaing katawan sa kanilang sarili, hindi mababa ang kalidad sa mga dalubhasang workshop.

Ano ang mga mahinang punto ng katawan ng domestic nine? Subukan nating alamin.

Kung ang mga bulok o deformed na elemento ng katawan ng kotse ay natagpuan, dapat itong alisin at naaangkop na mga hakbang upang maibalik ang integridad ng mga seksyong ito.

Ang pinaka-mahina na bahagi ng katawan ng VAZ 2109 ay kinabibilangan ng:

• Sa harap na palapag, mga sills na may mga amplifier, mga pinto, mga fender at likod sa ilalim ng katawan;
• Ang hood ay may kamag-anak na pagtitiis, ngunit sa paglipas ng panahon ay nagsisimulang mawala ang mga dating katangian nito. Lalo na apektado ang lugar sa itaas ng baterya. Dito, kadalasan, napansin ng mga may-ari ng siyam ang pagbuo ng kalawang;
• Ang isang kapansin-pansing problema na kinakaharap ng maraming mga driver ay ang sahig ng tangke ng gasolina;
• Reflectors optika, muffler din ay hindi maaaring magyabang ng isang mahabang panahon nang walang hitsura ng mga palatandaan ng kalawang.