Pag-aayos ng air bubble washing machine na do-it-yourself

Ako ay nagpapatakbo ng Daewoo DWF5590DP washing machine sa loob ng maraming taon, tanging ito ay nagtrabaho para sa akin ng higit sa 10 taon, ngunit gaano katagal bago? Ito ay isang kahanga-hangang aparato, nakakalungkot na hindi na sila gumagawa ng mga ito. Maaasahan, simple, mahusay na naglilinis.
Ngunit kung minsan ito ay masira ... Edad, pagkatapos ng lahat.
At dito magsisimula ang gulo. Hindi ka makakahanap ng mga bahagi para sa kanila kahit saan pa, nakalimutan na sila sa mga workshop, mahirap makahanap ng mga manwal ng serbisyo, at ang manual ay hindi masyadong mahaba.
Gayunpaman, ang mga kotse ay halos hindi masisira, ang mga tao ay marami pa rin sa kanila. Susubukan kong i-systematize ang aking karanasan at impormasyon sa pag-aayos ng mga naturang kotse (pati na rin ang kanilang mga analogue: Japanese analogues para sa 110 volts at EVGO na binuo sa Ussuriysk) dito at tumulong ng payo sa mga nagnanais.

Upang makapagsimula - isang link sa buong dokumentasyon ng serbisyo ng DAEWOO:
diagramas.diagramasde.com/otros/DWF-5990.pdf

Ang mga makinang ito ay may mga sugat na, sa pag-alam kung paano, maaari mong matagumpay na gamutin gamit ang iyong sariling mga kamay.

Una kailangan mong magpasya sa mga sintomas.
1. Ang pinakakaraniwan. Kapag naghuhugas sa washing, rinsing mode, ang activator rotor ay umiikot sa isang direksyon, at wedges sa kabilang direksyon, habang ang motor ay humihinto at humihinto. Agad itong lumipat sa kabilang direksyon ng pag-ikot - walang problema. Gumawa kaagad ng pag-aayos, kung hindi man ay may pagkakataon na masunog ang motor o, mas malamang, ang mga triac sa control unit.
Paano natin tratuhin? Intindihin muna natin. Wala pang litrato, kapag available na, ia-upload ko na, dahil gagawa ako ng audit ng aking typewriter.

Alisin ang takip sa likod, alisin ang papag. I-unscrew namin ang control panel - mayroong dalawang self-tapping screws sa ilalim ng mga kulay abong plug, pagkatapos na i-unscrew ito - ang panel ay gumagalaw sa gilid (sa aking opinyon sa kanan) at alisin ang dalawang konektor.
Tatlong self-tapping screw sa likod ang humahawak sa panel kung saan matatagpuan ang power button.
Tinatanggal namin ang mga bandang goma sa paligid ng mga pasukan ng tubig at tinanggal ang panel. Iniwan namin ang pindutan sa mga wire, i-unscrew ito mula sa panel.
Sa ilalim ng panel na ito ay magkakaroon ng mga kable para sa bubble generator, mga balbula at higit pa. Maingat na idiskonekta ang mga konektor, hindi ka maaaring magkamali sa panahon ng muling pagsasama - lahat sila ay magkakaiba sa kulay. I-unscrew namin ang bubble generator (ito ay isang kahon sa ilalim ng power button), alisin ang dalawang hose na bumababa (mas mahusay na alisin ito hindi mula sa block, ngunit mula sa tee sa tangke)
Idinidiskonekta namin ang lahat ng mga kable mula doon pababa sa likurang kanang dingding ng makina sa pamamagitan ng mga konektor (sa isang plastic bag na naka-screw sa dingding) at alisin ang tubo mula sa likod na pakaliwa patungo sa tangke (sensor ng antas ng tubig) na may tuktok na panel at tanggalin ito.
Nakikita namin ang tuktok ng tangke, at ang dulo ng tangke sa apat na self-tapping screws. Nagsu-film kami.
Ngayon ay inilalagay namin ang makina sa gilid nito, o, tulad ng ginagawa ko, ikiling ko ito pasulong, ipinatong ang harap na gilid nito sa dingding (kung hindi, maaari mong masira ang front panel ng kaso). Ngayon ay maaari kang magtrabaho mula sa ibaba.

Sa paligid ng kalo ay may isang plato sa anyo ng titik P, proteksyon. Nang maalis ang kawit mula dito, tinanggal namin ang apat na bolts. Nakikita namin ang motor at sa pamamagitan ng sinturon - isang kalo. I-unscrew namin ang pulley (pinunit namin ang nut, ngunit hindi ganap na alisin ito) Paglalagay ng screwdriver sa ilalim ng sinturon, at i-on ito sa gilid, i-on ang motor pulley, inalis ang sinturon, inalis ang pulley.

Itutuloy ko.
Ang isa pang karaniwang sugat ay na sa simula ng ikot ng pag-ikot, ang mga labahan ay nakakakuha, ang tangke ay nagsisimulang tumama sa mga dingding, ang makina ay sumusubok na pumunta sa ibang silid)))))
Ang dahilan ay nasa lower clutch-spring o ang drive para sa pag-on ng spin. Sa mismong naka-on na makina, tumitingin kami sa likod mula sa ibaba ng actuation ng drive sa simula ng spin cycle. Dapat bawiin ng cable ang lever gamit ang isang spring-loaded na ngipin na angkop para sa gear at alisin ito. Kung hindi, binabago namin ang drive. Kung ito ay umatras, alisin ang pulley (tingnan sa itaas), higpitan ang gear at spring gamit ang dalawang cylinder. Mas tiyak, gagawin ng mas mababang isa. Tinitingnan namin ang tagsibol, ito ay cylindrical, na may bigote sa ibaba. Ang bigote na ito ay pumapasok sa butas ng gear. Kung ito ay nasira, naghahanap kami ng isang spring para sa aliexpress, naroroon sila, bigyang-pansin ang mga sukat.

Isa pang nuance. Ang mga katulad na modelo - 5590 at 5570 ay may mga pagkakaiba sa disenyo ng gearbox. Sa 5590, ang isang coil spring na gawa sa wire na may diameter na 3 mm ay na-install sa itaas na bahagi ng gearbox, ang pag-aayos kung saan inilarawan ko sa itaas. Ang 5570 ay maaaring walang spring na ito, kung saan ang pag-andar nito ay ginagampanan ng isang band brake (steel strip na may friction lining) sa gitnang bahagi ng gearbox. Kapag ang cable ay binawi ng spin drive sa pamamagitan ng lever, ang band brake, na hinihigpitan sa washing mode at hinaharangan ang pag-ikot ng drum, ay pinakawalan. Kung ang pares ng friction ay maubos, ang friction lining - ang pabahay ng gearbox ay madulas ang drum sa panahon ng paghuhugas at, bilang isang resulta, kagat ang activator shaft sa isang direksyon. Upang ayusin ang pagpupulong na ito, kailangan mong alisin ang gearbox (tingnan ang paglalarawan sa itaas), tanggalin ang spring na humihila sa band brake at tanggalin ang M6 ​​screw na nagse-secure sa pangalawang bahagi ng tape. Kunin at suriin ang tape. Kung may pagkasira sa friction lining, maaari mo itong palitan sa pamamagitan ng pagdikit nito ng superglue. Ang pinakamadaling pagpipilian sa pagpapalit ay makapal na katad, tulad ng isang piraso ng sinturon))))

Hoy! Maaari mo bang sabihin sa akin, mayroon akong katulad na DEU machine, tila 806 lamang, Ussuriysk. Ang ganitong problema ay biglang nagsimulang i-off, i.e. ganap, lumalabas ang display. Pinindot mo ang power button at mag-on muli ang lahat. Ngunit, halimbawa, pinipili ko ang spin, itakda ang pinakamababa at pindutin ang Start. Sa loob ng ilang segundo naririnig ko kung paano binawi ang drum stopper, kahit minsan maririnig mo ang motor na nagsisimulang umungol (ngunit hindi umiikot!) At lahat ng bagay ay agad na lumiliko, i.e. lumabas ang panel. Maya-maya, siya na mismo ang nag-check sa motor — gumagana, nag-check ng starting conder — parang gumagana rin, tumunog lahat ng wire, OK na ang lahat! Tinawagan ko si master, tumingin siya, may tinawagan ulit at sinabing ayos na ang mga utak, pero hindi gumagana ang motor. Pero dahil bihira ang sasakyan at walang s / h, kumuha ako ng 500 re para sa diagnostic at hello. Hindi ko alam kung ano ang gagawin, sayang itapon ito sa basurahan, nagtrabaho ako ng 7 taon lamang. Kaya ito napupunta. Bago iyon ay pareho, ngunit LG. Nagtrabaho din siya ng higit sa 10 taon, pagkatapos ay namatay siya, i.e. nagsimulang mawala ang contact sa board. Hindi ako nag-abala at binili ang Daewoo na ito, ngunit iniwan ito ng s / h. Inalis ko ang motor mula dito at ang conder (mga wire ng parehong kulay sa DEU!) Ikinonekta ito - ang parehong kuwento! hinala ko. problema sa modyul (board)?! Ano sa tingin mo?

Hello, bibigyan kita ng hint. Dati meron akong ganyang makina. EVGO - sa aking palagay.
Assembly sa Ussuriysk mula sa orihinal na mga bahagi ng Korean.
Isang problema - baluktot na hawakan ng Ruso. Mula sa aking pagbili, ito ay dumaloy sa lahat ng mga kasukasuan, dahil ang lahat ng mga hose at mga tubo ay inilagay sa pandikit, kahit na walang mga clamp. Sumulat ako sa mail ng pabrika - hindi nila pinansin)))))
Binuwag ko ang lahat at nilagyan ng clamp at sealant ang NORMA.
Nagtrabaho ng 10 taon.
Ang motor at start capacitor ay dapat magmula sa DAEWOO at LG, ito talaga.
Mayroon kang kakaibang master. Kung ang isang tao ay kukuha ng pera para sa mga diagnostic, dapat niyang pangalanan ang dahilan, hindi bababa sa isang may sira na node.

Alamin natin ito. Pinalitan mo ang makina, ang conder din. Ang resulta ay zero.
Alinsunod dito, ang bagay ay nasa control board. Nagkaroon ako ng problema dito minsan.
Ang control board ay may dalawang triac sa ika-220 na pakete (sa aking opinyon, mga triac, ngunit marahil transistors, hindi ko na matandaan ngayon), na kumokontrol sa pagpapatakbo ng motor. Kung ito ay napaka-simple, nang walang mga espesyal na termino, nagbibigay sila ng mga impulses sa motor, at kung mas madalas ang mga ito, mas mabilis na umiikot ang makina. Ito ay tinatawag na PWM.
99% ay tungkol sa kanila. Tanggalin mo ang board, ito ay puno ng tambalan.
Ang mga Triac ay makikita - sila kahit na lumalabas mula sa ilalim ng punan, sa aking opinyon. Dalawang itim na parihaba sa tatlong paa.
Maingat na alisin ang tambalan sa paligid at kagatin ang mga ito sa labas ng pisara, na iniiwan ang mga binti nang mas mahaba sa pisara.
At pagkatapos - basahin mo kung ano ang nakasulat sa kanila at sa tindahan ng radyo. Marahil ay hindi mo mahahanap ang eksaktong mga ito, pagkatapos ay magmaneho ka sa search engine kung ano ang nakasulat sa mga ito at ang salitang analogue.
Nagkakahalaga sila ng 30-50 rubles.
Maghinang pabalik, magalak, burahin)))))
Oo, pagkatapos suriin - punan ito muli ng sealant!

Ang artikulong ito ay tungkol sa pag-aayos ng washing machine Daewoo (Daewoo), o sa halip, ang pag-aalis ng pinakakaraniwang malfunction sa modelo ng DWF - 806 WPS, at partikular, kung ano ang gagawin kung ang display washing machine lumalabas pagkakamali LE.

Ang washing machine na ito ay nilagyan ng air bubble wash system. Uri ng paglo-load - patayo, posible na ikonekta ang mainit at malamig na tubig.

Ayon sa kliyente, ang makina ay naghugas, nagbanlaw, nag-drain at nagbuhos ng tubig nang perpekto, ngunit hindi napipiga.Nang, pagkatapos ng buong proseso ng paghuhugas, umabot sa pag-ikot, nagsimulang maglabas ng mga pasulput-sulpot na signal ang makina at nagpakita ang display. pagkakamali LE.

Matapos pag-aralan ang mga tagubilin, ipinahayag na ang error na ito ay nangangahulugan ng bukas o maluwag na saradong takip. Dahil sarado ang takip, napagpasyahan na dapat hanapin ang kasalanan sa circuit ng sensor ng pagsasara ng takip. Posible na ang sensor mismo, ang mga contact na humahantong dito, o ang mekanismo para sa pag-trigger ng sensor na ito ay may sira.

Dagdag pa, napagpasyahan na i-disassemble ang bahaging iyon ng katawan ng washing machine, kung saan matatagpuan ang parehong sensor ng pagsasara ng takip, na, sa katunayan, ay ginawa.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng yunit na ito ay ang mga sumusunod: kapag ang takip ay bukas, ang sensor ay nasa bukas na estado at, bilang isang resulta, ang spin function ay hindi gumagana. Kapag ang takip ay sarado, ang mekanismo ng pagsasara ay isinaaktibo, na binubuo ng isang plastic lug at isang spring. Salamat sa tagsibol, ang plastik na mata ay tumataas at hinawakan ang metal plate-lever. Itinaas ng tainga ang pingga, na, sa turn, ay pinindot ang pindutan ng sensor mismo at ang sensor ay na-trigger, i.e. napupunta sa saradong estado.

Sa pamamagitan ng paraan, sa kaso ng pagkabigo ng sensor ng pagsasara ng takip, maaari itong mapalitan ng isa sa mga pindutan na naka-install sa mga microwave oven.

Matapos suriin ang mekanismo ng pagsasara, ipinakita na ang lug ay hindi tumataas "sa buong lakas" at sa gayon ay hindi pinindot ang pingga na pinindot ang pindutan ng pag-trigger ng sensor. Ang dahilan para sa inoperability ng mekanismo ng pagsasara ng takip ay naging sa tagsibol, na kalawangin mula sa kahalumigmigan at hindi nakabukas nang maayos.

Walang spring sa kamay at, pagkatapos kumonsulta sa kliyente, napagpasyahan na i-short-circuit lang ang sensor upang ang washing machine ay ganap na magamit habang naghahanap ng spring.

Dahil imposibleng idiskonekta ang mga contact na humahantong sa sensor (marahil ay natigil o isang bagay), ang mga kable ng mga contact ay nagambala at isinara nang magkasama sa pamamagitan ng isang twist, na maingat na insulated.

Ipinaliwanag sa kliyente na ngayon ay gagana ang washing machine na nakabukas ang takip at upang hindi niya makalimutang isara ito.

Kung kailangan mo ng impormasyon sa mga error code washing machine, ipinapanukala kong pumunta sa pahina " Mga error code ».

Gaya ng dati, ang pagtatanghal ay simple, naa-access, kawili-wili. At higit sa lahat, na may mahusay na mga larawan, na walang alinlangan na nagdaragdag ng kalinawan sa pag-aayos. Salamat. Ipagpatuloy mo yan.

Salamat sa feedback, gagawin namin ang aming makakaya!

Sabihin sa akin kung anong mga paghihirap ang maaaring lumitaw kapag pinapalitan ang pinto, lalo na ang plastic na asul na bahagi sa gilid ng lug at ang spring ng washing machine na ito.

Oo, sa pangkalahatan, wala, kung ang lahat ay tapos na nang tama. Sa totoo lang, hindi ko kinailangang gumawa ng ganitong uri ng pagkukumpuni.

Dito, kung tama) At kung saan ito mahahanap ng tama ay hindi malinaw. Google rustled, wala kahit saan ay may isang normal na pagtuturo para sa disassembling ang kotse. Given the fact na kailangan ko lang tanggalin ang takip at i-unscrew ang pinto doon. Natatakot lang ako sa mga problema sa lock at spring.

Kamusta!
Ang aking makina ay patuloy na nag-aalis ng tubig habang naglalaba. Ano ang mali? At paano mag-order ng pagkumpuni mula sa iyo?

Hello Hope! Kailangan mo ang paggawa at modelo ng makina. At ang aking mga contact ay nasa pahina ng "Mga Contact."

Daewoo DWF-760MP Sayang Victor na malayo ka sa Vladivostok!

Oo uzhzhzhzh ... malayo sa Vladivostok. Ang pinakakaraniwang dahilan para sa pag-uugaling ito ng partikular na modelong ito ay ang drain hose ay masyadong mababa. Subukang buhatin ang drain hose. Ang mga tagubilin para sa makina ay naglalaman ng impormasyon tungkol dito.

Magandang hapon. Sa DAEWOO - 750 WPS typewriter, huminto sa paggana ang brake device. Minsan ito ay gumagana, ngunit hindi palaging. Buo ang lubid. Pagkatapos magbuhos ng tubig na may manu-manong paglabas ng brake lever, lahat ay gumagana nang maayos, at nang walang interbensyon, ang preno ay hinihigpitan. Kung hindi ka tututol, mangyaring mag-email sa akin:
Taos-puso, Alexander

Paumanhin, hindi kita matutulungan, hindi pa ako nakakaranas ng ganoong problema.

Magandang gabi!
Mangyaring sabihin sa akin kung ano ang maaaring mayroon sa makina ng Daewoo
knocks out ng isang error e8?

Depende sa modelo, isa itong load sensor o engine fault.

Magandang araw. Katulad na isyu sa LE error. Sa totoo lang, hindi lubos na malinaw sa larawan kung aling mga wire ang kailangang baluktot :( Kinailangan kong palitan ang isang piraso ng goma sa ilalim ng lever plate. Habang gumagana ito. Kung maaari mong ipaliwanag nang mas detalyado kung aling mga wire at kung saan. Salamat .

Hi Olga! kailangan mong i-twist ang mga wire na papunta sa sensor. Ang sensor mismo ay malinaw na nakikita sa larawan. Tatlong mga wire ang napupunta dito (kung ang parehong modelo) at kailangan nilang i-twist magkasama.

Olga, ngunit makatuwirang i-twist ang mga wire kung ikaw mismo ay nakahanap ng isang mahusay na paraan. Ang resulta ay pareho. Maaaring kailanganing palitan ang spring upang maibalik ang shutdown function.

Hello, hindi ko ma-disassemble ang gearbox sa dao dwf 806mps. Ano ang payo e, baka may litrato o video kung saan mo nalaman.

Hi Denis! Sa kasamaang palad, hindi kita matutulungan, hindi ko na kailangang gawin ito.

Magandang araw!
Huminto sa pag-on ang makina ng Daewoo DWF-806WPS. Pagkatapos pindutin ang "POWER" na buton, walang nangyari at biglaan.
Inalis ko ang mga bolts, sinuri ang mga piyus, pinatunog ang mga wire papunta sa control unit - maayos ang lahat. Walang maraming elemento sa board malapit sa power connector. Mangyaring payuhan kung ano ang unang suriin.
Salamat.

Suriin ang kurdon ng kuryente, madalas itong nangyayari. Tingnan ang power circuit, ang control unit ... Wala akong masasabing partikular, paumanhin.

Kamusta.
Washing machine Daewoo DWF-810MP.
Ito ay nagtrabaho nang halos 3 taon nang walang problema, ngunit kamakailan lamang ay nagsimula silang mapansin ang isang bahagyang hitsura ng tubig sa tangke pagkatapos makumpleto ang paghuhugas. Tila ang tubig ay tumutulo sa paligid ng tray ng pulbos. Kung maaari, sabihin sa akin ang pagkakasunud-sunod ng disassembly (sa tingin ko ang pagkuha sa solenoid valves ay maaaring ang dahilan para sa kanila).

Hi peter! Sa kasamaang palad hindi ko kaya. Hindi ko naintindihan. Nagkaroon ako ng katulad na problema, lumabas na ang babaing punong-abala ay nagbuhos ng tubig sa tangke na may hose, ngunit kung minsan ay napalampas niya at ibinuhos ito sa katawan.

Sa kasong ito, ang lahat ay gumagana gaya ng dati, hindi nila ito pinupunan ng isang hose.

Kamusta Victor, maaari mo bang sabihin sa akin ang tungkol sa aking problema: ang washing machine ay tulad ng sa paksa, sa larawan kung saan ipinahiwatig ang "sensor", ang bubble pump ay matatagpuan sa kanang sulok (itim na kahon na may berdeng sticker), kaya ito buzzs tulad ng isang transpormer, palaging. Nag-order ako ng bago, ilagay ang parehong larawan)) kung ang chip na may kapangyarihan sa pump ay na-disconnect sa pamamagitan ng katahimikan ... maaari ka bang magmungkahi ng anuman?
SW. Nicholas

Umuungol at hindi umiikot? Kung ito ay umiikot, hayaan itong umugong. Hindi ko naintindihan ang higit sa kung ano ang nakasulat sa artikulo.

Kamusta! Kung pagkatapos na idiskonekta ang sensor at i-twist ang mga wire, nagpapatuloy ang problema, problema ba ito sa control board?

Hoy! Hindi ko alam kung sigurado, ngunit posible.

Mayroon akong eksaktong parehong makina at hindi ito bumukas, hindi umiilaw ang mga ilaw. ano kaya ito at kung may mga piyus dito kung saan titingnan?

Hoy! Hindi ko rin alam ang tungkol sa fuse. subukang i-disassemble at tingnan ang power cord.

Magandang hapon. Daewoo dwf 806wps na kotse. Sa spin mode, kapag nagsimulang umiikot ang drum, sa ilang kadahilanan ang activator ay umiikot nang pakanan nang ilang beses. Kasabay nito, ang paglalaba ay malakas na inilipat sa isang gilid at ang drum ay kumakatok nang malakas sa mga dingding ng makina. Kapag sinubukan mong paikutin at ilatag ang labahan nang manu-mano, hindi umiikot ang activator, normal ang pag-ikot. Anong dahilan? Ano ang papalitan?

Sa kasamaang palad hindi ako makasagot...

Kamusta,
washing machine Samsung SW70A1(P). Tumigil na sa pag-ikot ang drum. May dagundong, hindi umiikot ang tambol. Kung ililipat mo ito gamit ang iyong mga kamay, pagkatapos ay may humawak doon, at binubura ito ng makina.
Ibinalik ko ang makina, inalis ang ilalim na panel, gumawa ng ilang pagliko ng gulong na may sinturon, inilagay ito, binuksan ito. Umiikot ang drum, ngunit may kakaibang tunog. At kapag nag-scroll ng clockwise, isang tunog ang maririnig, na parang ang bola ay gumugulong sa loob.
Ano ang maaari mong buksan/makikita?

Hoy! Malamang na gumuho ang tindig sa drum.

Saang panig ka makakarating dito? Kailangan ko bang tanggalin ang makina at bunutin ang tangke at drum?
O kailangan ba mula sa loob - alisin ang tuktok na lining sa paligid ng circumference ng drum, alisin ang pulsator (kung tama ang tawag ko dito), at pagkatapos ay i-unscrew ang malaking nut na ito at bunutin ang drum?

Subukan ang pangalawang opsyon, kung hindi ito gumana, pagkatapos ay i-disassemble ito nang lubusan. Sa iba't ibang mga modelo sa iba't ibang paraan.

Salamat, susubukan kong maghanap ng ganoong hex head.

Magandang gabi. Ang aking Daewoo 750wps washing machine ay may problema? Ang tubig ay dumadaloy mula sa ilalim ng makina mula sa sandaling naka-on ang programa. Ang lahat ng mga hose, mga koneksyon ay tuyo. Ano ang maaaring mangyari? Mangyaring tumulong sa payo!

Kamusta! Hindi ko alam, sa kasamaang palad... baka isang tangke.

Magandang hapon Victor. Ang problema sa modelong 760 MP, sa panahon ng spin cycle, ang drum ay nagsisimulang umindayog at kumatok sa mga dingding. Sa una ay medyo, ngunit sa paglipas ng panahon ay nagsimula itong matalo nang napakalakas. Dumaan ako sa buong mekanikal na bahagi, wala akong nakitang backlashes at sirang lugar. Ang mga bukal ay nasa lugar at sa pamamahinga ang drum ay nakasabit sa kanila nang pantay-pantay. Hindi ka ba nahaharap sa ganoong problema?

Hindi ako nakatagpo ng ganoong problema.

Ang makina ay nagsisimula, nagbubura, ngunit kapag ito ay naka-on, ito ay nagtatapon ng E1 at ang bomba ay hindi nagbomba ng tubig nang maayos. Dahilan?

Linisin ang bomba at mga nozzle.

Kamusta. Ang makina ng Daewoo DWF-750WPS ay gumana sa normal na mode at pagkatapos ay nagsimulang gumalaw. pinatay ang kuryente. tinanggal ang mga natunaw na contact ng water drain pump at nilinis ito. ngayon kapag binuksan mo ang saksakan, gumagana agad ang pump, i-on ang kuryente, ibinuhos at pinatuyo ng sabay-sabay. Sabihin sa akin na ito ay isang control module.

Hello Victor!
Nakatagpo ka na ba ng ganito:
Kapag pumipiga, humihinto ang makina ng DAEWOO 55550DP bago huminto ang pag-ikot ng drum sa isang malakas na katok at hindi inalog ang labahan kapag pinipiga.
Posible bang ayusin ito sa iyong sarili?
Salamat

Mukhang lumipad ang tindig ... Better to the master

Magandang hapon Victor. Mangyaring sabihin sa akin, Mayroon kaming Daewoo washing machine para sa 8 kg ng pagkarga. Sa panahon ng ikot ng pag-ikot, ang drum ay nagsisimulang tumambay nang husto at ang makina ay naka-off. Tinawag nila ang master, sinabi niya na ang mga bukal ay lumubog. Tumangging ayusin dahil sa kakulangan ng mga ito sa stock. Maaari mo bang sabihin sa akin kung saan sila mabibili at kung gayon, saan ako pupunta?

Sa mga workshop ng serbisyo ay dapat o sa mga workshop na may pagsusuri.

Dapat kang naka-log in upang mag-post ng komento.

Ang site na ito ay gumagamit ng Akismet upang labanan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong data ng komento.

Ang kasaysayan ng "Great Universe", na kung paano isinalin ang Korean na pangalan ng kumpanya ng Daewoo sa Russian, ay nagsimula noong 1967, nang si Kim Woo-jun at apat sa kanyang mga kasama ay nagtatag ng isang negosyo para sa pag-export at pag-import ng mga light industry na produkto . Pagkalipas ng isang taon, lumikha sila ng isang pabrika ng damit, at noong unang bahagi ng 70s. - mga negosyo ng industriya ng konstruksiyon. Noong 1976, ang Daewoo, na sa oras na iyon ay pumasok na sa internasyonal na merkado, ay nagpatibay ng isang bagong prinsipyo ng negosyo - ang pagbili ng mga promising na negosyo. Ang una sa mga ito ay isang refinery ng langis sa Belgium, pagkatapos ay mga planta ng mabibigat na industriya.

Sa simula ng 80s. Ang Daewoo ay nagsimulang gumawa ng mga sasakyan, sasakyang pandagat, consumer electronics at kagamitan sa telekomunikasyon, at mga gamit sa bahay. Sa kasamaang palad, ang mga paghihirap sa pananalapi na naranasan ng kumpanya sa mga nakaraang taon ay humantong sa isang pagbawas sa antas ng teknikal na suporta para sa mga produktong ibinebenta sa merkado ng Russia.

Ang orihinal na pag-unlad ng Daewoo ay isang washing machine na gumagamit ng prinsipyo ng paghuhugas gamit ang mga bula ng hangin. Ang mga washing machine ng ganitong uri ay walang elemento ng pag-init. Binabawasan nito ang pagkonsumo ng enerhiya at pinapayagan kang epektibong maghugas ng mga maselang tela na hindi maaaring pakuluan (lana, sutla, angora, katsemir).

Sa mesa. Ipinapakita ng 1 ang data ng tagagawa sa estado ng tela (ang lalagyan ng paglalaba ay isang silk jacket) sa panahon ng normal na dry cleaning at kapag naglalaba sa isang air-bubble machine.

Ang iba pang pagkakaiba sa pagitan ng Daewoo air bubble machine at "European" type na front-loading at top-loading machine ay mas magaan ang timbang (30.47 kg), mababang antas ng ingay (55 dB sa panahon ng spin cycle, 46 dB sa panahon ng paghuhugas at 43 dB sa panahon ng wash program na "Suit" (suit)), maikli (51 min) na oras ng paghuhugas.

Ang isang karaniwang hitsura ng mga washing machine ng Daewoo ay ipinapakita sa fig. isa.

kanin. isa. Uri ng air bubble washing machine Daewoo:

Sa patayong tangke ng makina mayroong isang tambol, sa ilalim kung saan mayroong isang tinatawag na pulsator, na nagsisilbing lumikha ng isang kumplikadong swirling na daloy ng tubig.

Ang mga makina ay maaaring ikonekta sa alinman sa isang malamig na gripo ng tubig o sa isang mainit na gripo ng tubig.

Ang isang espesyal na adaptor ay ginagamit upang ikonekta ang water inlet hose (Larawan 2).

kanin. 2. Pagkonekta sa washing machine water inlet hose Daewoo

Kapag kumokonekta, ang adapter ay unang nahihiwalay mula sa hose (Larawan 2 a), pagkatapos, gamit ang isang distornilyador, ang pag-aayos ng mga tornilyo ay tinanggal sa itaas na bahagi A ng apron, habang pinipigilan ang mga ito na mahulog sa mga socket (Fig. 2 b), ilagay ang adaptor sa gripo, higpitan ang pag-aayos ng mga turnilyo at i-on ang ibabang bahagi B ng adaptor na may kaugnayan sa itaas na bahagi A (Larawan 2 c), pagkatapos ay konektado ang water inlet hose (Larawan 2 d). ).

Ang tubig ay pinatuyo sa pamamagitan ng fitting sa ilalim ng makina. Ang isang tampok ng mga washing machine ng Daewoo ay ang halos lahat ng mga modelo ay magagamit sa dalawang bersyon - may at walang drain pump. Sa huling kaso, mayroong isang balbula ng alisan ng tubig sa ilalim ng makina, kapag binuksan, ang tubig ay natural na umaagos (nang walang karagdagang iniksyon) (pinapalagay na mayroong isang butas sa sahig para sa pagpapatuyo nito).

Sa mesa. Ipinapakita ng 2 at 3 ang sistema ng pagtatalaga para sa mga washing machine ng Daewoo at ang kanilang interpretasyon.

Isaalang-alang ang disenyo ng mga washing machine ng Daewoo gamit ang mga produkto ng serye ng Z bubble bilang isang halimbawa (mga modelong 5510, 5511, 5520, 5521, 6010, 6011, 6020 at 6021). Ang mga teknikal na katangian ng mga washing machine na ito ay ibinibigay sa talahanayan. 4.

Sa fig. Ang 3 ay nagpapakita ng view ng control panel ng mga washing machine ng seryeng ito.

kanin. 3 Hitsura ng control panel ng Daewoo Z bubble washing machine

Ang layunin ng bawat isa sa mga pindutan sa control panel ay ipinapakita sa Talahanayan. 5.

Halimbawa: kung ito ay 8 ng umaga at ang paghuhugas ay dapat matapos ng 5 ng hapon, ang pindutan ay dapat na pindutin ng 9 na beses upang ipakita ang "9" sa display.

Ang function na ito ay hindi gumagana para sa Wool at Suit mode.

Ang pagtatakda ng programa ng makina ay ang mga sumusunod.

1. Ang pagpindot sa button 1 ay nag-o-on sa kapangyarihan ng makina.
2. Ang pagpindot sa button 5 switch (ipinahiwatig ng kaukulang indicator light sa control panel) sa pagitan ng mga posisyon na Add, Wash, Banlawan at Spin. Ang sabay-sabay na pag-iilaw ng "Add" indicator at isa sa tatlong iba pang functional indicators (paghuhugas, pagbabanlaw o pag-ikot) ay nangangahulugan ng pagdaragdag ng 1.2 minuto sa oras ng pagpapatupad ng function na ito.
3. Pindutin ang pindutan 2 upang itakda ang antas ng tubig (mataas, katamtaman o mababa).
4. Ang pagpindot sa button 7 ay magsisimula sa makina.

Upang maalis ang kawalan ng balanse ng pag-load ng drum, ang pulsator ay salit-salit na umiikot sa maikling (0.4 seg) na humitak pakanan at pakaliwa, na may kabuuang tagal na humigit-kumulang 40 segundo. Sa fig. Ang 4 ay nagpapakita ng sequence diagram ng proseso ng pagbalanse ng load.

kanin. 4 Chart ng daloy ng load balancing

Ang pulsator (Larawan 5) ay isang disk na may mga blades na matatagpuan sa ilalim ng drum, ang pag-ikot nito ay humahantong sa paglitaw ng isang kumplikadong paggalaw sa dami ng drum.
tubig.

kanin. 5. Daewoo washing machine pulsator

Ang pulsator ay idinisenyo nang walang simetriko, na ang mga blades ay na-offset na may kaugnayan sa axis ng pag-ikot. Ginagawa ito upang magbigay ng asymmetry sa eddy movement ng tubig at para mabawasan ang dami ng stagnant flow zones.

Additive dispenser ay matatagpuan sa itaas na gilid ng drum at idinisenyo upang ipasok ang mga espesyal na additives sa lukab ng tangke, halimbawa, isang softener ng tela. Ang softener ay gumagalaw mula sa compartment patungo sa dispenser compartment sa ilalim ng impluwensya ng dalawang salik: ang centrifugal force na nangyayari kapag ang drum ay umiikot (ang bilis ng pag-ikot ay dapat na hindi bababa sa 100 rpm), at gravity, sa ilalim ng impluwensya kung saan ang softener ay dumadaloy sa dispenser mga compartment sa mga pause sa pagitan ng mga pag-ikot nito.

Sa fig. Ipinapakita ng 6 ang mga yugto ng daloy ng additive mula sa compartment A hanggang compartment D, at sa fig. 7 - ang lokasyon ng mga compartment na ito sa gilid ng drum.

kanin. 6. Daloy ng mga additives sa mga compartment ng additive dispenser

kanin. 7. Lokasyon ng mga additive dispenser compartment

Maaari mong suriin ang paggana ng dispenser sa pamamagitan ng pagbuhos ng gatas sa kompartimento A: sa yugto ng panghuling banlawan, dapat lumabas ang gatas sa labasan ng dispenser.

Naturally, ang naturang tseke ay dapat isagawa nang hindi naglo-load ng paglalaba sa makina.

Na-trigger ang device kapag nakasara ang takip (Larawan 8). Ang kawalan ng timbang sa pag-load ng drum sa panahon ng pag-ikot ay humahantong sa paglihis ng pingga A, pagbubukas ng lock circuit at pagpapahinto sa proseso ng pag-ikot; habang may naririnig na signal.

kanin. walo. Pang-itaas na takip na lock device

Sa pamamagitan ng pagbubukas ng takip, maaaring muling ipamahagi ng user ang labahan sa drum. Kapag sarado muli ang takip, hihinto ang naririnig na signal.

Ang filter ay naka-install sa tuktok na gilid ng drum.

kanin. 9. Pagpasok ng tubig sa fiber filter

kanin. 10. Ang lokasyon ng fiber trap filter sa itaas na gilid ng drum

Sa lugar kung saan naka-install ang filter, sa puwang sa pagitan ng mga dingding ng drum at ng tangke, mayroong isang guide plate na bumubuo ng isang channel para sa pagbibigay ng tubig sa filter. Kapag tumatakbo ang makina, ang tubig na nagpapalipat-lipat sa lukab ng tangke sa pamamagitan ng channel na ito ay pumapasok sa filter na may rate ng daloy na mga 40 l / min.

Ang tubig na dumadaan sa filter ay ibinubuhos sa drum. Ang filter ay dapat na pana-panahong alisin mula sa drum rim at hugasan ng tubig. Ang bilis ng pag-ikot ng drain motor shaft ay 900 rpm, samakatuwid, upang mabawasan ang bilis, ang paghahatid ng metalikang kuwintas sa washing machine pulley ay nangyayari sa pamamagitan ng mekanismo ng paghahatid (reducer). Kapag ang pulley ay umiikot, ang isang cable ay sugat sa paligid nito, na nagbubukas ng drain valve (Larawan 11).

kanin. labing-isa. Pag-convert ng rotational motion ng pulley sa translational

Kaya, ang rotational movement ng pulley ay na-convert sa translational. Ang pag-igting ng cable ay nagpapakilos sa brake lever, sa tulong kung saan nangyayari ang mekanikal na paghihiwalay ng mekanismo ng paghahatid mula sa de-koryenteng motor. Pagkatapos patayin ang drain motor, ang cable ay pinakawalan at bumalik sa orihinal na posisyon nito.

Ang mekanismo ng paghahatid (reducer) ay idinisenyo upang magpadala ng metalikang kuwintas mula sa de-koryenteng motor patungo sa pulsator at drum ng washing machine. Ang aparato ng mekanismo ay ipinapakita sa fig. 12.

kanin. 12. Ang aparato ng mekanismo ng paghahatid (reducer)

Ang gearbox shaft ay ginawang coaxial, ang panloob na bahagi nito ay ginagamit upang himukin ang pulsator, at ang panlabas na bahagi ay ginagamit upang himukin ang washing machine drum. Ang pangunahing elemento ng gearbox ay ang planetary gear assembly (Fig. 13), at ang gitnang gear nito, na gawa sa plastic, ay ang pinaka-mahina na bahagi ng Daewoo washing machine.

kanin. labintatlo. Planetary Gear Reducer

Sa fig. Ang 14 ay nagpapakita ng isang diagram ng paghahatid ng metalikang kuwintas mula sa motor shaft hanggang sa pulsator ng washing machine,

kanin. 14. Scheme ng torque transmission mula sa motor shaft hanggang sa pulsator ng washing machine

at sa fig. Ipinapakita ng 15 ang bilis ng pag-ikot ng motor shaft, pulley, pulsator at drum.

kanin. 15. Ang mga halaga ng bilis ng pag-ikot ng motor shaft, pulley, pulsator at drum

Ang bubble generator device ay ipinapakita sa fig. labing-anim.

kanin. labing-anim. Saaparato ng bubble generator

Kapag ang armature ay gumagalaw paitaas na may magnet na nakadikit dito, ang bellow ay lumalawak, ang damper B ay bubukas, ang damper A ay nagsasara, at ang hangin ay pumapasok sa cavity ng bellows. Kapag ang armature ay gumagalaw pababa, sa kabaligtaran, ang mga bellow ay naka-compress, ang damper B ay nagsasara, ang damper A ay bubukas at ang hangin ay itinutulak palabas ng bellows cavity sa pamamagitan ng outlet nozzle. Sa turn, ang armature ay isinaaktibo dahil sa panaka-nakang paggalaw ng magnet na nakakabit dito sa isang alternating magnetic field (Larawan 17). Ang dalas ng paggalaw ng armature ay humigit-kumulang 3600 min-1.

kanin. 17. Ang paggalaw ng armature sa ilalim ng pagkilos ng isang alternating magnetic field

Ang mga bahagi ng hangin na pumapasok sa dalas na ito sa pamamagitan ng isang nozzle na matatagpuan sa ilalim ng washing machine ay humahantong sa pagbuo ng maraming mga bula ng hangin, na agad na inilalabas sa lukab ng drum sa pamamagitan ng isang umiikot na pulsator (Larawan 18).

kanin. labing-walo. Ang pagbuo ng mga bula ng hangin sa lukab ng washing machine

Pag-angat sa tuktok na takip, alisin ang drum rim (Larawan 19).

kanin. labinsiyam. Pag-alis ng drum rim

Alisin ang tornilyo sa pag-secure ng pulsator at alisin ang pulsator (Larawan 20).

kanin. dalawampu. Pagbuwag sa pulsator

Gamit ang socket wrench, tanggalin ang takip ng nut na nagse-secure ng drum sa shaft (Larawan 21) at

kanin. 21. Pagluluwag sa pag-aayos ng nut

Ang paglalagay ng washing machine na nakaharap sa sahig, tanggalin ang apat na bolts na nag-aayos ng proteksiyon na bracket ng gearbox, at alisin ang bracket (Larawan 3.12.23). Alisin ang drive belt.

kanin. 23. Pag-alis ng proteksiyon na bracket

Alisin ang takip sa apat na bolts na nagse-secure sa mekanismo ng paghahatid at alisin ang mekanismo (Larawan 24).

kanin. 24. Pagtanggal ng mekanismo ng paghahatid (reducer)

Ang mekanismo ng paghahatid ay naka-mount sa reverse order.

Ang paglatag ng washing machine nang nakaharap sa sahig, tanggalin ang adjusting screw at dalawang bolts na nagse-secure sa drain motor (Larawan 25).

kanin. 25. Pagtanggal ng drain motor

Alisin ang cable mula sa gabay.

Idiskonekta ang drain motor. Gumamit ng distornilyador upang paikutin ang takip ng balbula ng kanal tulad ng ipinapakita sa fig. 26 at tanggalin ang takip sa katawan ng balbula.

kanin. 26. Pag-alis ng balbula ng paagusan

Para sa mga modelong walang drain pump: paluwagin ang adjusting screw at itakda ang clearance tulad ng ipinapakita sa fig. 27. Muling higpitan ang adjusting screw.

kanin. 27. Pagsasaayos ng mekanismo ng pagpepreno (para sa mga modelong walang drain pump)

Para sa mga modelong may drain pump: Higpitan nang mahigpit ang brake pivot screw (fig. 28).

kanin. 28. Pagsasaayos ng mekanismo ng pagpepreno (para sa mga modelong may drain pump)

Paluwagin ang adjusting bolt at paikutin ito hanggang sa mahawakan ng dulo ng bolt ang brake lever (fig. 29). Higpitan ang fixing nut at patak ng pintura para ayusin ito.

kanin. 29. Pagsasaayos ng mekanismo ng pagpepreno (brake lever)

Huwag maglapat ng labis na puwersa kapag hinihigpitan ang mga tornilyo sa pagsasaayos.

Sa mesa. 6 ay nagpapakita ng mga mensahe tungkol sa mga posibleng malfunction na lumalabas sa digital display ng washing machine.

Sa kabila ng katotohanan na ang mga washing machine ng Daewoo ay hindi napakapopular sa Russian Federation, ipinagbibili sila, at pinipili sila ng ilang mga mamimili.

Ang mga washing machine na ito ay maaasahan, ngunit sa paglaon ay masira pa rin ang mga ito, tulad ng iba. Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga may-ari ang interesado sa kung paano ayusin ang mga washing machine ng Daewoo gamit ang kanilang sariling mga kamay.

Ang tagagawa ay nagbigay ng isang self-diagnosis system sa mga washing machine.

Ang mga washer sa electronic control, na nakakita ng problema, iulat ito sa pamamagitan ng pagpapakita ng mga fault code sa scoreboard. At ang mga semi-awtomatikong washing machine ng Daewoo ay nagpapahiwatig ng pagkasira sa pamamagitan ng pagkislap ng mga ilaw.

Isaalang-alang ang pangunahing mga error code at ang mga dahilan para sa kanilang paglitaw.

Ang kakanyahan ng malfunction ay ang SM ay hindi nag-aalis ng tubig. Ito ay maaaring sanhi ng isang nabigong drain pump (pump) o sirang mga kable at mga contact na papunta sa pump.

Posible rin na ang drain filter at iba pang elemento ng drain system ay barado. Bilang karagdagan, ang hose ng paagusan ng tubig ay maaaring maipit o mali ang pagkakakonekta.

Ang kabiguan ay ang tubig ay hindi pumasok sa tangke o ibinuhos ng masyadong mabagal. Minsan ang error na ito ay hindi nagpapahiwatig ng isang pagkasira: ang IE code ay maaaring mangyari kung nakalimutan mo lamang na buksan ang balbula na nagbibigay ng tubig sa system mula sa supply ng tubig.

Kung mayroong tubig, kung gayon ang presyon nito ay maaaring hindi sapat para sa isang normal na baha ng tubig. Hindi masakit na suriin ang mesh filter sa inlet hose at ang hose mismo - maaaring may mga bara sa loob nito.

Ang isang mas malamang, ngunit posibleng dahilan ng error ay isang pagkasira ng water level sensor (pressure switch).

Posible na ang solenoid valve ay nasira o ang water intake hose ay nagyelo.

Sinasabi ng code na ang drum ay wala sa balanse. Ang pinaka-malamang na sanhi ng pagkakamali ay isang bukol ng ligaw na labahan. Ang code ay nag-iilaw din sa mga kaso ng hindi tamang pag-install ng CM (hindi pantay, hindi sa antas).

Ang isang bihirang ngunit posibleng dahilan ay isang paglabag sa integridad ng counterweight.

Ito ay nagsasalita ng isang hatch na hindi ganap na sarado o isang pagkasira ng locking device (UBL).Ang pinto ay maaaring duling (curtain wear), o ang UBL ay nabigo.

Ang fault code E8 ay nangangahulugan ng pagkabigo ng sensor ng pagkarga, kaya hindi gumagana ang Daewoo washing machine at hindi umiikot ang drum. Ang sensor ay kailangang mapalitan ng bago.

Ang mga simbolo na ito sa screen ng CM Deo ay nagpapahiwatig ng pagkasira ng water level sensor (pressure switch) o level switch. Kailangan mong suriin ang sensor nozzle at ang higpit ng mga koneksyon.

Maaaring masira ang mismong pressure switch - pagkatapos ay kailangan itong palitan.

Ang code ay sumisimbolo sa isang bukas sa electrical circuit ng heater. Maaaring mangahulugan ito ng pagkasira ng elemento ng pag-init - sa kasong ito, kailangang mapalitan ang elemento ng pag-init.

Mahalaga! Kung mayroon kang Daewoo bubble washing machine, hindi ka natatakot sa huling pagkasira. Ang mga bubble type machine ay hindi nilagyan ng heater, kaya walang masira sa kasong ito.

Paunawa sa mga gumagamit. Ang mga air bubble machine ay unang pumasok sa merkado sa ilalim ng logo ng Daewoo at nangunguna pa rin sa mga benta ng ganitong uri ng makina. Ang pinaka-demand na modelo sa Russian Federation ay Daewoo DWF-806WPS. Wala rin silang mga breakdown tulad ng kakulangan ng pag-ikot o pag-draining ng tubig..

Batay sa mga error na nakalista sa itaas, maaari mong agad na matukoy ang pinaka-mahina na mga punto ng SMA ng tatak na ito. Karaniwan, ang mga may-ari ng Daewoo washers ay bumaling sa mga workshop na may ganitong mga problema:

• Pagkabigo ng electronic board. Ang mga pagkabigo sa pagkumpirma ng isang pagkasira ay maaaring maging lubhang magkakaibang - mula sa paghinto ng paghuhugas hanggang sa pagpapatakbo ng programa nang masyadong mahaba. Kung ang Daewoo washing machine ay hindi umiikot, maaari rin itong magpahiwatig ng pagkasira sa electronics.
• Pagkabigo ng antas ng sensor.
• Baradong filter ng tubig.
• Hindi gumagana ang sensor ng temperatura. Ito ay sinamahan ng mahinang pag-init ng tubig at paghinto sa washing mode.
• Ang drive belt ay pagod na (kadalasan dahil sa isang pulley breakage o factory defect).
• TEN ang nabigo. Karaniwan dahil sa isang malaking layer ng sukat o kaagnasan.
• Ang hatch ay tumutulo dahil sa katotohanan na ang rubber cuff ay pumutok.

Ang mga breakdown na isinasaalang-alang ay ang pinakakaraniwan, at hindi mahalaga kung anong uri ang iyong Daewoo washing machine - na may patayo o pahalang na load. Ang mga node na ito ay mahina sa lahat ng uri ng SM.

Tinutukoy din ng mga eksperto ang mga kahinaan ng mga makina ng Deo bilang isang drum, na napuputol sa paglipas ng mga taon, kinakalawang, at dumaranas ng masyadong matigas na tubig.

Kung pinili mo ang kalidad ng Aleman na Daewoo SM, bigyang-pansin ang mga dahilan na kadalasang nagiging sanhi ng mga malfunctions. Kung ibubukod mo ang impluwensya ng mga salik na ito, may pagkakataong palawigin ang pagganap ng iyong washing machine:

• Natural na pagkasira ng mga bahagi at pagtitipon.
• Mahina ang kalidad ng tubig.
• Mga problema sa suplay ng kuryente.
• Hindi magandang kalidad ng pulbos.

Sa ibaba ay biswal nating titingnan ang mga tagubilin na may mga larawan at video kung paano magpapatuloy kung magpasya kang magsagawa ng pag-aayos sa iyong sarili.

Kung walang tubig na pumapasok sa makina, o masyadong mabagal ang prosesong ito, suriin ang water level sensor. Magpatuloy tulad ng sumusunod:

1. Idiskonekta ang SM sa mains.
2. Alisin ang tuktok na panel mula sa katawan ng makina (takip). Ito ay nakakabit ng dalawang bolts sa likod ng washer.
   
3. Pagkatapos i-unscrew ang bolts, bahagyang itulak ang panel pabalik, alisin ito mula sa katawan ng makina.
4. Sa maraming mga modelo, ang sensor ay matatagpuan sa dingding ng SM, hindi malayo sa tuktok na takip.
   
5. Ang pagkakaroon ng natagpuan ang sensor, alisin ang tubo mula dito, na kung saan ay naayos na may isang clamp - para dito kailangan mong alisin ang clamp na ito, armado ng mga pliers.
   
6. Palitan ang lumang hose ng bago. Banayad na suntok dito.
7. Kung gumagana ang mga contact, makakarinig ka ng mga pag-click. Ang kanilang numero ay nakasalalay lamang sa kung gaano karaming antas ng tubig ang ibinibigay sa iyong CM.
8. Suriin ang mga tubo para sa pinsala. Kung kinakailangan, dapat silang palitan. Kung ang mga tubo ay marumi, linisin lamang ang mga ito. Kung ang mga tubo ay natigil, pagkatapos ito ay nagkakahalaga ng pagbabago ng sensor mismo.

Maaari mong linisin ang water intake system sa 2 yugto: paghuhugas ng water inlet filter at ang inlet hose mismo. Ang mga gawaing ito ay isinasagawa sa complex tulad ng sumusunod:

• Lumiko sa SM na may back panel patungo sa iyo o umikot kung papayagan ng kwarto.
• Makakakita ka ng hose kung saan pumapasok ang tubig sa makina. Hubarin.
  
• Makakakita ka kaagad ng isang maliit na grid.Alisin at hugasan ito.
  
• Siyasatin at i-flush ang inlet hose.
• I-install ang filter sa lugar, i-secure ang inlet hose.
• I-on ang test wash.

Kung ang problema ay hindi nalutas, pagkatapos ay ang karagdagang pag-aayos sa sarili ay binubuo sa pagpapalit ng inlet valve ng Deo washing machine.

Ang iba pang mga pagkasira na napag-usapan natin sa itaas ay tinanggal sa parehong paraan tulad ng sa mga makina ng iba pang mga tatak.